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  • 20205-12
    科爾奇空壓機氣缸組件結構

    空壓機氣缸組件結構中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司氣缸是構成壓縮容積實現氣體壓縮的主要部件,是壓縮機主要零部件中復雜的一個,因此氣缸應滿足以下幾方面的要求:1.足夠的剛度和強度。2.工作表面有良好的耐磨性。3.在有油潤滑的氣缸中.工作表面處于良好的潤滑狀態。4.盡可能減小氣缸內的余隙容積利阻力。5.有良好的冷卻。6.結合部分的連接和密封可靠。7.有良好的制造工藝性,裝拆方便。8.氣缸直徑和氣閥安裝孔等尺寸符合標準化、通用化、系列化的要求.氣缸的結構主要取決...

  • 20205-12
    活塞壓縮機氣缸冷卻

    活塞壓縮機氣缸冷卻中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司如圖所示軸鐵氣缸冷卻氣缸的目的是為了改善氣缸壁面的潤滑條件和氣閥的工作條件,消除活塞環的燒結現象,使氣缸壁面溫度均勻,減小氣缸變形。風冷氣缸依靠氣缸壁加散熱片來冷卻,環形布置的氣缸剛性較差,但冷卻較均勻;而縱向布置的氣缸剛性好,但冷卻不均勻,背風面的冷卻效果較差。通常采用環向布置的散熱片。在水冷氣缸中應特別注意氣閥的冷卻,一方面要使氣閥充分地冷卻,另一方面將吸氣腔和排氣腔隔開,以保證氣缸有較高的吸氣系數。鑄...

  • 20204-30
    氣缸的密封與連接

    氣缸的密封與連接活塞高壓空氣壓縮機氣缸的密封與連接中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司氣缸與端蓋、氣缸與機身以及氣缸與氣閥之間都必須密封。一般采用軟墊片、金屬片、研磨等方法密封。工作壓力低于4.oMPa的氣缸,通常采用軟墊密封。常用的軟墊材料為橡皮和石棉板,也可采用金屬石棉墊片,它由銅和石棉制成。常用的密封接口形式.密封面的表面粗糙度Ra=3.2—6.3Pum工作壓力較高或密封周長較短的氣缸,采用金屬墊片密封。常用的金屬墊片材料為銅、鋁、不銹鋼等。應當注意的是...

  • 20204-30
    活塞空壓機之活塞組件

    活塞空壓機之活塞組件中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司在壓縮機中,一般將活塞、活塞桿和活塞環稱為活塞組件,它是壓縮機的重要部件之一。活塞組件的結構取決于壓縮機的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結構。活塞的基本結構形式a.簡形活塞用于無十字頭的單作用壓縮機中,它通過活塞銷與連稈小頭連接,故壓縮機工作時,簡形治塞際起壓縮作用外,還起十字頭的導向作用。筒形活塞分為裙部和環部。b.盤形活塞盤形活塞為了減輕質量,一般活塞都做成空心的。為增加其剛度和減少壁厚,...

  • 20204-30
    活塞空壓機之活塞環

    活塞空壓機之活塞環中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司活塞環有氣環和油環兩種。氣環的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性;而油環的作用是刮去附著于氣缸內壁上多余的潤滑油,并使缸壁上油膜分布均勻。(如圖所示活塞環氣環a與油環b)①切口形式活塞環都采用開有切口的彈力環結構形式,這種開口環,在自由狀態下,具有比缸徑大的直徑和較大的切口開度。待裝入氣缸后,切口處僅留下供活塞環受熱膨脹之用的工作間隙。(稱為熱間隙)。②氣環活塞組裝入氣缸后,由于氣環的彈性作用。從而產生對氣缸壁...

  • 20204-30
    空壓機異常聲響故障分析

    空壓機異常聲響故障分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司空壓機啟動或運行過程中機身發生異常聲響,出現故障時若不及時處理或處理不當,不但會影響機器正常的運行還會導致人員傷亡等安全事故的發生。濟寧市科爾奇機電設備有限公司---科爾奇中國總代理空壓機異常聲響故障分析1.潤滑油太少,引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷,彈簧松軟或損壞,負荷調節器調不當等。3.活塞與鋼蓋間的死點間隙過小,一者直接撞擊,連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級活塞桿與活塞連接螺母松動或...

  • 20204-30
    空壓機連桿材料及連桿螺栓

    空壓機連桿材料及連桿螺栓中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司連桿的材料連桿材料通常采用35、40、45優質碳紊結構鋼,近年來也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵制造連桿。為了減小連桿慣性力,低密度的鋁合金連桿在小型活塞式壓縮機中也得到廣泛的應用。模鍛和鑄造連桿既省材又簡化加工,是制造連桿的常用方法。連桿螺栓連桿螺拴是壓縮機中重要的零件之一。盡管其外形很?。惺芎艽蟮慕蛔冚d荷和幾倍于活塞力的預緊力.它的損壞總是導致壓縮機嚴重的事故。實踐證明,連桿栓的斷裂屬疲勞破壞,...

  • 20204-29
    活塞空壓機易發故障及分析

    活塞空壓機易發故障及分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析(1)曲軸油孔處產生裂紋,潤滑油滲入使裂紋逐步擴大,后造成折斷。(2)曲軸過渡圓角太小,熱處理時,圓角處未處理到位,使交界處產生應力集中。(3)設備長期超負荷運轉,使曲軸受力狀況惡化,導致疲勞壽命下降。(4)材料本身有缺陷,使曲軸實際承載能力降低。(5)曲軸圓角加工不規則,半徑不相等,因過度不均勻,引起應力集中。2.處理措施(1)嚴格...

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